Ovaj vodič se temelji na službenim podacima Ministarstva za ekološku tranziciju, ASP (Agencije za usluge i plaćanja) i ADEME kako bi detaljno opisao funkcioniranje ekološkog bonusa koji se primjenjuje 2026. godine.
Načelo ekološkog bonusa
Ekološki bonus je financijska pomoć koju dodjeljuje država kako bi potaknula kupnju vozila s niskom emisijom CO₂. Prema podacima Ministarstva za ekološku tranziciju, više od 350 000 bonusa dodjeljeno je za električna vozila 2024. godine, što je doprinijelo da udio registracija električnih vozila dođe do 17 % tržišta automobila u Francuskoj.
Pomoć se oduzima izravno od cijene kupnje od strane distributera ili se isplaćuje nakon kupnje na zahtjev ASP-u.
Iznosi bonusa 2026. godine
Električna vozila
Iznosi variraju ovisno o fiskalnoj referentnoj dohodini (RFR) po dijelu domaćinstva:
| Kategorija dohodka | Iznos bonusa | Uvjeti |
|---|---|---|
| RFR/dio ≤ 15 400 € | 7 000 € | Cijena vozila ≤ 47 000 € s PDV-om |
| RFR/dio između 15 400 i 24 900 € | 4 000 € | Cijena vozila ≤ 47 000 € s PDV-om |
| RFR/dio > 24 900 € | 3 000 € | Cijena vozila ≤ 47 000 € s PDV-om |
Za vozila čija cijena prelazi 47 000 € s PDV-om, nije odobren nikakav bonus. Ovo pravilo ima za cilj koncentrirati pomoć na modele dostupne većini.
Laka električna teretna vozila
Laka teretna vozila (VUL) na struju mogu dobiti bonus do:
- 8 000 € za najskromnije domaćinstva
- 5 000 € za ostale domaćinstva
- 3 000 € za pravne osobe (poduzeća, udruge)
Rabljena električna vozila
Bonus od 1 000 € odobrava se za kupnju rabljenog električnog vozila, bez uvjeta dohotka, pod uvjetom da cijena kupnje ne prelazi 47 000 € s PDV-om.
Ekološki rezultat: ključni uvjet
Od 2024. godine, svakom modelu električnog vozila prodanog u Francuskoj dodjeljuje se ekološki rezultat. Ovaj rezultat, koji je izračunala ADEME, uzima u obzir ugljikov otisak proizvodnje vozila (materijali, baterija, montaža, transport).
Vozila koja ne dostižu minimalni rezultat isključena su iz bonusa. U praksi, ova mjera isključuje uglavnom modele proizvedene u zemljama gdje je energija korištena za proizvodnju intenzivno ugljikovnog dioksida. Popis prihvatljivih vozila objavljen je i redovito se ažurira na web-mjestu Ministarstva za ekološku tranziciju.
Među najčešće dostupnima modeila 2026.:
- Renault Mégane E-Tech, Renault 5 E-Tech
- Peugeot e-208, Peugeot e-2008
- Citroën ë-C3, Citroën ë-C4
- Fiat 500e
- Dacia Spring (pod uvjetima rezultata)
- Volkswagen ID.3, ID.4 (europska montaža)
Uvjeti prihvatljivosti
Za pojedince
- Biti prijavljeni u Francuskoj
- Biti punoljetni
- Kupiti ili dati u zakup (LOA/LLD najmanje 2 godine) novo vozilo
- Vozilo mora emisije 0 g CO₂/km (100 % električno) ili manje od 50 g/km (hibridno s mogućnošću punjenja, smanjena bonusa)
- Vozilo mora dostići minimalni ekološki rezultat
- Vozilo ne smije biti ponovno prodano u 12 mjeseci nakon kupnje niti prije nego što je prešlo najmanje 6 000 km
Kombiniranje s drugim pomagačima
Ekološki bonus može se kombinirati s:
- Premiјom za konverziju (vidjeti dolje)
- Regionalnom pomoćи (Île-de-France: do 6 000 € dodatno, Occitania: do 2 000 €, Grand Est: do 3 000 €)
- Mikrokreditom za čista vozila za skromnije domaćinstva (do 5 000 € po povoljnoj stopi)
Prema ADEME, kombiniranje ovih mjera može smanjiti troškove nabave električnog vozila za 30 do 50 % za najskromnije domaćinstva.
Koraci za dobivanje bonusa
Opcija 1: odbitak od distributera (najjednostavnije)
Većina distributera unaprijed plaća iznos bonusa i oduzima ga izravno od prodajne cijene. U ovom slučaju, kupac nema potrebe za dodatnim koracima.
Opcija 2: zahtjev na internetu ASP-u
Ako distributor ne koristi unaprijed, zahtjev se podnosi na web-mjestu primealaconversion.gouv.fr u roku od 6 mjeseci nakon fakturiranja. Dokumenti koji se moraju dostavi:
- Kopija auto-knjižica (certifikat registracije)
- Kopija računa za kupnju
- RIB
- Posljednje obavijest o oporezivanju
Rok isplate je 4 do 8 tjedana prema ASP-u.
Perspektive i razvoj mjere
Vlada je najavila progresivnu reviziju iznosa bonusa od 2027. godine, kako će se cijene četverokutnih vozila smanjivati i kako se ponuda proširivati. Cilj određen Nacionalnom strategijom niske ugljika (SNBC) je postići 100 % prodaje novih vozila s nultom emisijom do 2035. godine.
Za dobivanje personalizirane procjene raspoloživih pomoći za automobile prema fiskalnoj situaciji i razmotrenom vozilu, alat za simulaciju automobila pomoći BoostPro IA automatski izračunava kumulativni iznos dostupnih pomoći.